كتابة :
المحلل محمود عبد الله
مراجعة :
المحلل محمود عبد الله
| زمن القراءة: 3 دقيقة
توقعت شركة إنفيروس أن تتراجع عمليات الاندماج في قطاع المنبع في الولايات المتحدة الامريكية فى العام 2025. وقد بلغت عمليات إبرام الصفقات في قطاع النفط الصخرى الامريكى ذروتها وذلك مع أستفادة قطاع الطاقة الامريكى من ارتفاع أسعار النفط الخام والأسهم لبدء موجة شراء بقيمة 250 مليار دولار في عام 2023؛ ومع ذلك، فقد أدت موجة عمليات الدمج إلى إفراغ الجيوب وترك عدد أقل من الشركات الامريكية المعروضة.
ومع ذلك، أشارت شركة تحليلات الطاقة إلى أن الحاجة إلى الحجم ستحفز شركات الاستكشاف والإنتاج الصغيرة والمتوسطة الحجم (شركات المنبع) على استكشاف عمليات الدمج، على الرغم من انخفاض أحجام الصفقات المحتملة وارتفاع نقاط التعادل للمخزون المكتسب.
ومع ذلك، فقد توقفت عمليات إبرام الصفقات في قطاع تكرير النفط في الولايات المتحدة الامريكية، ولم يتم إبرام أي صفقات تقريبًا منذ أن أكملت شركة التكرير المستقلة بار باسيفيك استحواذها على مصنع إكسون موبيل (NYSE:XOM) في بيلينجز بولاية مونتانا مقابل 310 ملايين دولار في عام 2023. وجاء سعر البيع هذا عند الحد الأدنى من التوقعات، حيث قدر المطلعون في الصناعة أن شركة النفط الكبرى قد تحصل على ضعف هذا المبلغ مقابل المصنع والذي تبلغ طاقته 63 ألف برميل يوميًا.
وعموما يفتقد قطاع التكرير الفرصة على الرغم من وجود الكثير من البائعين الراغبين، ويرجع ذلك أساسًا إلى المخاوف الواسعة النطاق من أن التحول في مجال الطاقة بعيدًا عن الوقود الأحفوري سيترك العديد من المصافي القديمة كأصول معطلة. وبشكل عام لقد أصبح الوضع مزريًا للغاية بالنسبة للصناعة المحاصرة. فقد أضطرت شركة شل بي إل سي (NYSE:SHEL) إلى إغلاق مصفاتها والتي تبلغ طاقتها 240 ألف برميل يوميًا في كونفينت بولاية لويزيانا، بعد فشلها في العثور على مشتر.
وأيضا لم تجد شركة دلتا إيرلاينز حتى الآن أي مشترين لمصفاتها البالغة من العمر 100 عام والتي تبلغ طاقتها 190 ألف برميل يوميًا في ترينر بولاية بنسلفانيا على الرغم من طرحها في السوق قبل ست سنوات. ومن المقرر إغلاق مصفاة هيوستن التي تبلغ طاقتها 260 ألف برميل يوميًا لشركة ليونديل باسل إندستريز (NYSE:LYB) في عام 2025 بعد محاولتين فاشلتين للبيع. ولتفاقم الأمور، وتعاني هذه الشركات حقًا من ارتفاع تكاليف الصيانة لمصانعها القديمة مما يؤدي إلى زيادة الأعطال. في مرحلة ما، كان لدى مصافي التكرير العملاقة فالرو إنرجي كورب (NYSE:VLO) وماراثون أويل (NYSE:MRO) وفيليبس 66 (NYSE:PSX) معًا ما يعادل 280 ألف برميل يوميًا من الطاقة غير المتصلة بسبب الانقطاعات المخطط لها وغير المخطط لها، بزيادة تزيد عن 20٪ عن عام 2019.
ووفقًا لملفات الشركة، فقد أنفقت شركة فيليبس 66 786 مليون دولار على الصيانة في عام 2023 وحده. وفي نفس الوقت، تقدر شركة ليونديل باسل أن مصنعها يحتاج إلى ما لا يقل عن مليار دولار من التطويرات لمواصلة العمليات.
