الصين تصل إلى ذروة الطلب على النفط المكرر

الصين، المستهلك الاكبر للنفط في العالم، وصلت رسميًا إلى ذروتها. وفقًا لمعهد أبحاث الاقتصاد والتكنولوجيا والتابع لـ CNPC، وحسب المعلن فقد بلغ استهلاك النفط المكرر في البلاد الحد الأقصى في عام 2023 عند 399 مليون طن متري (حوالي 8 ملايين برميل يوميًا) ومن المقرر أن ينخفض بنسبة 1.3٪ في عام 2024.

وبالنسبة للاقتصاد الصينى والذي كان محركًا لا هوادة فيه للطلب العالمي على النفط لعقود من الزمان، فإن هذا الخبر مذهل. وأما الأسباب وراء التحول، فيمكن إرجاعها جزئيًا إلى المركبات الكهربائية، والتي تسيطر على الطرق الصينية. وبحلول عام 2035، من المتوقع أن يكون نصف أسطول السيارات في البلاد من المركبات الكهربائية، لذلك يتوقع البعض ذلك. ومن المتوقع أن يؤدي هذا، جنبًا إلى جنب مع ارتفاع الوقود البديل للشاحنات، إلى خفض الطلب على البنزين والديزل بنسبة تصل إلى 50٪ عن مستويات عام 2023 – إذا كانت توقعات CNPC صادقة. ولكن يبدو أن وقود الطائرات يقاوم هذا الاتجاه مع نمو متوقع بنسبة 70%، وذلك بفضل قطاع الطيران المزدهر.

ماذا يعني هذا بالنسبة لواردات النفط الخام؟

واردات الصين من النفط الخام فى تراجع. وفي عام 2024ككل، من المتوقع أن تنخفض واردات الصين من النفط الخام إلى 544 مليون طن، مما يثير تساؤلات حول حكم البلاد كمحرك نمو سوق النفط العالمية. وعلى الرغم من هذا الانخفاض في نمو الطلب، لا تزال الصين تمثل ربع واردات النفط الخام العالمية. وبالنظر إلى ما هو أبعد من ذلك، تتوقع شركة البترول الوطنية الصينية انخفاضًا بنسبة 25-40% في إجمالي استهلاك المنتجات المكررة بحلول عام 2035. ومع ذلك، ليس كل شيء قاتمًا بالنسبة للنفط. فمن المتوقع أن يرتفع الطلب على المواد الخام البتروكيماوية، مثل النفتا والغاز البترولي المسال، بنسبة 55%، مدفوعًا بتوسع صناعات البلاستيك والمواد الكيميائية في الصين.

وبشكل عام فإنه تطور. وبالنسبة لمنتجي النفط الخام، فإن التحول هو إشارة واضحة إلى أن التكيف والابتكار أمر ضروري.