أوروبا تستعد لموسم الشتاء بالمزيد من مخزونات الغاز الطبيعى

لأول مرة منذ عشرة أشهر، ارتفعت واردات أوروبا من الغاز الطبيعي المسال في أكتوبر/تشرين الأول مقارنة بالشهر السابق، حيث تحركت لملء مواقع تخزين الغاز لفصل الشتاء الذي تنتهي فيه صفقة عبور الغاز عبر خط الأنابيب الروسي عبر أوكرانيا.

وكان الارتفاع النادر في واردات الغاز الطبيعي المسال في أكتوبر/تشرين الأول يرجع إلى حد كبير إلى قيام المشترين بتخزين الوقود بأسعار ثابتة في نهاية الصيف، في حين انخفضت واردات الغاز الطبيعي المسال في آسيا قليلاً في الشهر الماضي، ويرجع ذلك على الأرجح إلى انخفاض المشتريات الصينية، وفقًا لبيانات من شركة تحليلات السلع كبلر. وعلى الرغم من انخفاض واردات الغاز الطبيعي المسال في آسيا في أكتوبر/تشرين الأول مقارنة بسبتمبر/أيلول، إلا أنها ارتفعت مقارنة بالعام الماضي. كما قفزت الواردات الآسيوية حتى الآن مقارنة بالعام الماضي، وفي حين تراجعت واردات أوروبا، في إشارة إلى أن الصناعة كانت تكافح وتتحول بعيدًا عن الغاز. كما لعب الشتاء المعتدل في 2023/2024 دورًا في انخفاض واردات أوروبا من الغاز الطبيعي المسال هذا العام مقارنة بعام 2023.

ومرة أخرى، تحت رحمة طقس الشتاء، استغلت أوروبا الأسعار الثابتة في أغسطس وسبتمبر وطلبت المزيد من شحنات الغاز الطبيعي المسال للتسليم في أكتوبر لتكملة مواقع تخزين الغاز الطبيعي. وبشكل عام مواقع تخزين الغاز في الاتحاد الأوروبي ممتلئة بنسبة 95٪، في حين تم الوصول إلى هدف 90٪ قبل الموعد النهائي الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على نفسه في الأول من نوفمبر.

ومع ذلك، فإن الغاز المخزن لن يغطي احتياجات أوروبا لفصل الشتاء، وكانت أحجام الغاز المخزنة أقل قليلاً في نهاية سبتمبر مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وكانت قد أرتفعت الأسعار الأوروبية في الأسابيع القليلة الماضية وسط مخاوف بشأن العرض مع اشتعال التوترات في الشرق الأوسط وانقطاعات غير مخطط لها في النرويج – أكبر مورد للغاز في أوروبا – مما جعل التجار قلقين بشأن المخاطر التي تهدد الإمدادات.

وتنشأ مخاوف إضافية بشأن الإمدادات من حقيقة أن الاتفاق بين أوكرانيا وروسيا بشأن نقل الغاز الروسي إلى أوروبا عبر أوكرانيا ينتهي في 31 ديسمبر 2024.

وكانت قد أجتذبت أسعار المعايير الأعلى في أوروبا في الأسابيع الماضية المزيد من شحنات الغاز الطبيعي المسال، وقد يكون هذا هو السبب وراء ارتفاع واردات أوروبا من الغاز الطبيعي المسال في أكتوبر مقارنة بسبتمبر. وزادت واردات الغاز الطبيعي المسال الأوروبية إلى 7.54 مليون طن متري الشهر الماضي، أرتفاعًا من 6.37 مليون طن في الشهر السابق وأعلى مستوى واردات شهري منذ مايو، وفقًا لبيانات كبلر التي نقلها راسل من رويترز.

وفي المقابل، أنخفضت واردات الغاز الطبيعي المسال الآسيوية قليلاً إلى 24.36 مليون طن في أكتوبر، انخفاضًا من 24.72 مليون طن في سبتمبر وأدنى مستوى منذ يوليو، وفقًا لبيانات كبلر. وعلى أساس سنوي، انخفضت واردات أوروبا في أكتوبر مقارنة بأكتوبر 2023، في حين أرتفعت واردات الغاز الطبيعي المسال الآسيوية مع استمرار آسيا في كونها المحرك لنمو الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال والغاز الطبيعي.

ومنذ بداية العام حتى أكتوبر، انخفضت واردات أوروبا بنسبة 20٪، في حين ارتفعت واردات الغاز الطبيعي المسال في آسيا بنسبة 10.3٪، وفقًا لبيانات كبلر. ومن المتوقع أن تنخفض واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال بشكل طفيف في أكتوبر مقارنة بسبتمبر، وربما يرجع ذلك أيضًا إلى اقتراب تخزين الغاز من السعة. وفي تحول كبير في قطاع النقل الصيني، يرتفع الطلب على الغاز الطبيعي المسال بسبب ارتفاع مبيعات الشاحنات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، والتي حلت محل بعض الطلب على الديزل في البلاد.

ومن جانبه قال شي تشينغ شيا، مستشار الزيوت والمواد الكيميائية في وود ماكنزي، في وقت سابق من هذا العام: “لقد نفذت الصين سياسات مختلفة لتعزيز شاحنات الغاز الطبيعي المسال وتقييد شاحنات الديزل كجزء من جهودها للحد من تلوث الهواء وخفض انبعاثات الكربون، بما في ذلك تشجيع البنية التحتية لإعادة التزود بالوقود”.

كما ساعدت أسعار الغاز الطبيعي المنخفضة في جعل التحول إلى المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال أكثر جاذبية.

وفى نفس الصدد يقول محللو الصناعة وكبار تجار الغاز الطبيعي المسال إن الصين، التي تجاوزت اليابان في السنوات الأخيرة لتصبح أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم، ستكون محرك نمو رئيسي لنمو الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال. وعلى سبيل المثال، تتوقع شركة شل، أكبر تاجر للغاز الطبيعي المسال في العالم، أن يرتفع الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال بنسبة 50٪ بحلول عام 2040، مدفوعًا بالطلب المتزايد من آسيا، مع التحول من الفحم إلى الغاز في الصين وزيادة استهلاك الغاز الطبيعي المسال لتغذية النمو الاقتصادي في جنوب وجنوب شرق آسيا. ومن جانبها قالت شركة شل في توقعاتها السنوية للغاز الطبيعي المسال في وقت سابق من هذا العام بإن سوق الغاز الطبيعي المسال العالمية من المقرر أن تستمر في النمو حتى أربعينيات القرن الحادي والعشرين، مدفوعة إلى حد كبير بإزالة الكربون الصناعي في الصين وتعزيز الطلب في دول آسيوية أخرى.

ومن المقرر أيضًا أن تدفع تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي ومراكز البيانات في آسيا الطلب على الغاز الطبيعي المسال إلى الارتفاع في السنوات القادمة.