تحليل الريال السعودى مقابل الدرهم الاماراتى SAR/AED ومحاولات الدببة فى السيطرة

خلال تداولات اليوم الاربعاء يستقر سعر صرف زوج العملات الريال السعودى مقابل الدرهم الاماراتى SAR/AED فى نطاق ما بين مستوى 0.9789 ومستوى 0.9793 وحسب الاداء على شارت اليومى أدناه سعر زوج العملات فى وضع حيادى وسيكون الميل صعوديا فى حال تحرك الثيران بزوج العملات صوب مستويات المقاومة 0.9800 و 0.9810 على التوالى. وفى المقابل وعلى نفس الفترة الزمنية ستتبخر أمال الصعود فى حال تحرك سعر زوج العملات الريال السعودى مقابل الدرهم الاماراتى SAR/AED صوب مستويات الدعم 0.9780 و 0.9770 على التوالى. الاداء المميز لكلا من الاقتصاد السعودى والاقتصاد الاماراتى يفسر تحرك زوج العملات فى نطاقات ضيقة.

أخر الاخبار الاقتصادية:

مطار دبي الدولي الأكثر أزدحاما في العالم

قال مسؤول كبير اليوم الأربعاء بإن أعداد الركاب في مطار دبي الدولي هذا العام ستتجاوز أرقام الركاب لعام 2019 ، مما يظهر أنتعاشًا قويًا في السفر بعد جائحة فيروس كورونا وعمليات الإغلاق التي أدت إلى توقف الطائرات في جميع أنحاء العالم. ومطار دبى، وهو المطار الأكثر ازدحاما في العالم بالسفر الدولي ومقر شركة طيران الإمارات للرحلات الطويلة، أستقبل 64.5 مليون مسافر عبر ساحاته الكهفية خلال الربع الثالث من هذا العام. وهذا يضعها على المسار الصحيح للوصول إلى 86.8 مليون مسافر للعام بأكمله، وهو ما سيتجاوز رقم 2019 البالغ 86.3 مليون مسافر. وكان لديها 66 مليون مسافر العام الماضي.

وكان عام 2018 هو العام الأكثر ازدحامًا بالمطار، حيث استقبل 89.1 مليون مسافر.

ومن جانبه فقد قال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، لوكالة أسوشيتد برس في مقابلة في معرض دبي للطيران: “لذا، بالنسبة لنهاية العام، فإن التوقعات الحالية تبلغ 86.8 مليونًا، وهي أقل قليلاً من أرقام ما قبل الوباء”. و”لكن في الواقع، نأمل أنه بحلول نهاية العام، قد نتمكن من رفع هذه التوقعات”. وأضاف بالقول: “أعتقد الآن أن لدينا شبكة كاملة تضم 250 وجهة و95 شركة طيران و105 دول، ولهذا السبب تمكنا من التعافي بقوة”.

ويظل مطار هارتسفيلد- جاكسون أتلانتا الدولي أكثر مطارات الركاب ازدحامًا بشكل عام.

وخلال الربع الثالث، تعامل مطار دبي الرئيسي مع 308,000 رحلة إقلاع وهبوط إجمالية. وتصدرت الهند، التي ظلت لفترة طويلة طريقا رئيسيا لاستراتيجية طيران الإمارات للسفر بين الشرق والغرب، جميع الدول في الوجهات، تليها المملكة العربية السعودية وباكستان والولايات المتحدة وروسيا. وقد واصلت طيران الإمارات وشركات الطيران الأخرى في دولة الإمارات العربية المتحدة، رحلاتها إلى موسكو حتى أثناء حرب روسيا على أوكرانيا.

كما أدت حرب إسرائيل على حماس في قطاع غزة إلى تباطؤ حركة المرور من وإلى مطار بن غوريون الدولي في تل أبيب إلى دبي، والتي أنشأت رحلات جوية مباشرة بعد اعتراف الإمارات دبلوماسيا بالدولة في عام 2020. ولا تزال الأرقام أقل أيضا مع الرحلات الجوية من الصين، والتي أستخدمت أن تكون سوقاً مصدراً رئيسياً لطيران الإمارات وقطاع السياحة في دبي. وأضاف المسؤول بالقول”لأن لدينا شبكة متنوعة عبر العديد من البلدان المختلفة، لدينا طلبات قوية جدًا. و”عندما يكون لدينا تدفق واحد أو اثنين من التدفقات المرورية التي تنخفض، يتم تعويض ذلك دائمًا بشيء يتعافى بقوة أكبر”. و”على سبيل المثال، في الشرق الأقصى، ما زلنا نشهد حركة مرور من الصين بأعداد منخفضة للغاية. ولكن مع عودة ذلك للظهور، أنا متأكد تمامًا من أن الأرقام ستعزز بذلك”.

ويأتي إعلان غريفيث خلال معرض دبي للطيران في مطار آل مكتوم الدولي في دبي وورلد سنترال، ثاني مطار في الدولة على بعد حوالي 45 كيلومترًا (28 ميلًا) من مطار دبي الدولي. وبينما تم أستخدامه من قبل شركات الطيران التجارية عندما استضافت قطر كأس العالم لكرة القدم 2022، فإن المطار الثاني الذي تم افتتاحه في عام 2010 يشهد إلى حد كبير رحلات الشحن والطائرات الخاصة.

وخلال معرض هذا العام، أعلنت طيران الإمارات عن شراء طائرات بقيمة 52 مليار دولار مع شركة بوينغ، في حين اشترت شركة الطيران الشقيقة فلاي دبي طائرات أخرى بقيمة 11 مليار دولار من بوينغ.

هذا الشارت من منصة tradingview