TradersUp.comتوصيات وتحليلات أسواق التداول عن كثب
طوال تداولات الشهر الماضى وأستكمالا لذلك الاداء هذا الشهر أستمر سعر زوج العملات الدولار الامريكى مقابل الليرة التركية USD/TRY فى أسترجاع خسائره التى طالت مستوى 25.28 ليرة لكل دولار عقب تغير وجهة سياسة تركيا النقدية ببدء التشديد ولكن مع أستمرار التباين بين سياسة الولايات المتحدة الامريكية الاكثر تشددا عاد الثيران بزوج العملات فى مساره الصعودى القياسى بمكاسب طالت مستوى المقاومة 27.60 ليرة لكل دولار وهو رقم الاعلى على الاطلاق لزوج العملات والاعلى من أعلى رقم سجل فى نهاية اغسطس حول مستوى المقاومة 27.29 ليرة.
وحسب الاداء على شارت اليومى أدناه لا يزال الاتجاه العام لزوج العملات الدولار الامريكى مقابل الليرة التركية USD/TRY صاعدا وقد يظل كذلك ما دام التباين المذكور بالاعلى مستمرا. غدا الدولار الامريكى على موعد هام مع الاعلان عن تفاصيل أرقام الوظائف الامريكية والتى سيكون لها رد فعل قوى ومباشر على مستقبل تشديد سياسة بنك الاحتياطى الفيدرالى الامريكى.
أخر الاخبار الاقتصادية:
الإمارات وتركيا تناقشان ربط السكك الحديدية لتعزيز التجارة بين أوروبا وآسيا
يجري صندوق أبو ظبي للثروة ADQ وتركيا محادثات لبناء خط سكة حديد فوق مضيق البوسفور في إسطنبول كجزء من ممر تجاري مخطط له يربط أوروبا بالشرق الأوسط وآسيا، وفقًا لمسؤولين أتراك مطلعين على الأمر. وسيعبر خط السكة الحديد جسر يافوز سلطان سليم المعلق، وهو أحد أطول وأوسع الجسور من نوعها في العالم، والذي تم بناؤه بتكلفة 3 مليارات دولار في عهد الرئيس التركي رجب طيب أردوغان لربط الجانبين الأوروبي والآسيوي للمدينة.
وتضاف هذه الصفقة إلى سلسلة من الصفقات المحتملة بين تركيا والإمارات العربية المتحدة، وعاصمتها أبو ظبي. وكانت قد تعهدت الإمارات بتقديم 51 مليار دولار في يوليو/تموز لدعم الاقتصاد التركي المنهك بعد أن وضعت أنقرة ودول الخليج العربي سنوات من العداء جانبا. ومن جانبها قالت حكومة الإمارات العربية المتحدة، في بيان لبلومبرج، بإنها تأمل أن تتضاعف التجارة الثنائية مع تركيا إلى 40 مليار دولار بحلول عام 2030، وأن “القطاعات الرئيسية” للاستثمار تشمل الطاقة والخدمات اللوجستية والسياحة والزراعة.
وامتنعت وزارة النقل والبنية التحتية التركية عن التعليق. وامتنعت ADQ، التي تبلغ أصولها حوالي 160 مليار دولار، عن التعليق.
ومع موقعها الاستراتيجي الذي يمتد بين أوروبا وآسيا مع سيطرتها أيضًا على الوصول إلى البحر الأسود، تتنافس تركيا لتصبح جزءًا مهمًا من الممر التجاري الذي تأمل في رؤيته في النهاية بين لندن وبكين. وقالت المصادر، التي تحدثت شريطة عدم الكشف عن هويتها، بإنها تهدف إلى ربط دول الخليج بشبكة السكك الحديدية والطرق السريعة. وأضافوا بأن السكك الحديدية يمكن أن تتبعها مشاريع بنية تحتية أخرى لدعم هذا الطموح في المستقبل.
ومن جانبها قام الرئيس التركى أردوغان بتسريع الجهود لإقناع دول الخليج بدعم طريق تجاري بقيمة 17 مليار دولار من ميناء البصرة العراقي بعد أن اتفقت الولايات المتحدة والهند الشهر الماضي على طريق منافس بدعم من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وإسرائيل، ردا على نفوذ الصين المتزايد عبر المنطقة المنطقة الغنية بالطاقة. وكانت تركيا، التي كانت ذات يوم جزءًا من طريق الحرير القديم، تسعى أيضًا إلى بناء ممر نقل إلى أذربيجان عبر جنوب أرمينيا أو إيران لتعزيز خطط إنشاء طريق تجاري جديد إلى آسيا.
